Volkswagen overtook Tesla in the European electric vehicle (EV) market in the first half of this year by adopting an aggressive price-cutting strategy. According to the Volkswagen Group, pure electric vehicle deliveries in Europe surged by about 90% compared to the same period last year, while global deliveries also increased by 50%. In Western Europe, one out of every five vehicles delivered by Volkswagen was an EV. This growth is attributed to large-scale discount policies, though these measures have put pressure on profitability. Volkswagen stated that expanding EV sales also helps the company comply with the EU’s strict emissions regulations. In contrast, Tesla’s deliveries in Europe dropped by about a third over the past year. CEO Elon Musk has reportedly taken direct control of European sales following the decline in performance. Industry experts note that as the technological gap between Tesla and European competitors narrows, securing profitability in the EV sector will become the key challenge going forward.
폭스바겐이 대폭적인 가격 인하 전략을 앞세워 올해 상반기 유럽 전기차(EV) 시장에서 테슬라를 앞질렀다. 폭스바겐 그룹의 발표에 따르면, 유럽 내 순수 전기차 인도량은 전년 동기 대비 약 90% 급증했고, 글로벌 인도량 역시 50% 증가했다. 서유럽에서 폭스바겐이 인도한 차량 5대 중 1대는 전기차로 집계됐다. 이번 성장세는 대규모 할인 정책에 힘입은 것으로 분석된다. 다만, 이로 인해 수익성에는 압박이 가해지고 있는 것으로 나타났다. 폭스바겐은 전기차 판매 확대가 EU의 엄격한 배출가스 규제 준수에도 도움이 된다고 밝혔다. 반면, 테슬라의 유럽 내 인도량은 최근 1년 새 약 3분의 1 감소했다. 일론 머스크 테슬라 CEO는 실적 하락에 직접 유럽 판매를 진두지휘하고 있는 것으로 알려졌다. 업계 전문가들은 테슬라와 유럽 경쟁사 간 기술 격차가 좁혀진 만큼, 앞으로는 전기차의 수익성 확보가 관건이 될 것으로 내다봤다.
