Chinese electric vehicle manufacturer BYD reported annual revenue of $107 billion for 2024, surpassing its American rival Tesla. BYD's revenue increased by 29% compared to the previous year, significantly exceeding Tesla's $97.7 billion in revenue. BYD Chairman Wang Chuanfu stated that the company has become an industry leader in batteries, electronics, and new energy vehicles. Notably, in November 2024, BYD became the first automaker globally to achieve the milestone of producing 10 million new energy vehicles. Along with this performance announcement, BYD also unveiled innovative battery technology. The company claims that its new 'Super e-Platform' enables a 400km range with just five minutes of charging. This charging speed, comparable to refueling a gasoline vehicle, is expected to bring significant changes to the electric vehicle market. Meanwhile, BYD's stock price has risen 46% year-to-date, while Tesla's stock has fallen more than 31%. Tesla's stock decline is attributed to consumer boycotts related to Elon Musk's political stance and a global decrease in demand.
중국 전기차 제조업체 BYD가 2024년 연간 매출 1,070억 달러를 기록하며 미국의 테슬라를 앞질렀다. BYD의 매출은 전년 대비 29% 증가했으며, 이는 테슬라의 977억 달러 매출을 크게 상회하는 수치다. BYD 왕촨푸 회장은 회사가 배터리, 전자기기, 신에너지 차량 분야에서 업계 선두주자가 되었다고 밝혔다. 특히 2024년 11월에는 전 세계 자동차 제조업체 중 최초로 1,000만 대의 신에너지 차량 생산 이정표를 달성했다. 이번 실적 발표와 함께 BYD는 혁신적인 배터리 기술도 공개했다. 새로운 '슈퍼 e-플랫폼'을 통해 5분 충전으로 400km 주행이 가능하다고 주장했다. 이는 가솔린 차량 주유 시간에 버금가는 충전 속도로, 전기차 시장에 큰 변화를 가져올 것으로 전망된다. 한편, BYD의 주가는 연초 대비 46% 상승한 반면, 테슬라 주가는 31% 이상 하락했다. 테슬라의 주가 하락은 일론 머스크의 정치적 행보와 관련된 소비자 보이콧, 그리고 전 세계적인 수요 감소 등이 원인으로 지목되고 있다.
