자율주행 - 테크42

자율주행

현대차-카카오-KT, '자율주행 산업' 경쟁력 키운다

김효정 기자

2021.08.12

전세계적으로 자율주행 기술력 확보와 상용화 촉진을 위해 자동차 및 IT 기업들이 앞다퉈 투자에 나서고 있다. 업계에서는 최근 자율주행 레벨3 차량의...

자율주행차 시장 급격한 성장…2030년 신차 50%, 레벨3 적용

디지털라이프

김효정 기자

2021.08.02

자율주행자동차 시장이 빠른 속도로 성장하고 있다. 업계에서는 자율주행 레벨3 차량의 양산과 상용화를 통해 오는 2035년 글로벌 자율주행차 시장이 1조달러(약 1153조원)에...

'현대자동차의 미래' 가늠하는 현대오토에버의 미래차 SW 전략

김효정 기자

2021.07.28

현대자동차그룹의 정보기술(IT) 전문기업 현대오토에버가 미래자동차 소프트웨어(SW) 전략을 공개하며, 현대차의 모빌리티 디지털혁신의 큰 그림을 완성했다. 현대오토에버는 지난 4월 현대엠엔소프트, 현대오트론 3사를...

현대차, 레벨4 자율주행 '로보셔틀' 세종시 시범 운영

디지털라이프

김효정 기자

2021.07.13

현대자동차가 운전자가 개입하지 않는 레벨4 기술이 도입된 자율주행 시범 서비스를 세종시에서 시작한다. 이번에 운영되는 '로보셔틀' 서비스는 현대차가 서울 은평 등에서...

[중국의 AI 굴기]② 턱밑까지 쫓아온 중국 AI산업, 미국의 대응은 ‘동맹 규합 무역 전쟁’

인사이트42 비즈니스

황정호 기자

2021.07.12

중국의 인공지능(AI) 핵심 기술과 제품의 연구 개발 및 생산에 참여하는 기업 수는 797개(2019년 기준)로 전세계 기업 중 14.8%를 차지하며 2169개인...

엘런 머스크 "자율주행은 어려운 문제"

2021.07.06

Tesla CEO Elon Musk is admitting that he underestimated how difficult it is to develop a safe and reliable self-driving...

소프트웨어 중심 비즈니스 모델로 자율주행트럭 대장주 될 수 있을까?

인사이트42 디지털라이프

박창선 기자

2021.06.30

[AI 요약] 엠바크가 기업인수목적회사를 통한 상장 소식으로 자율 주행 트럭의 상용화에 대한 기대를 커지고 있다. 주요 경쟁자들이 차량 제작에 초점을...

롯데도 자율주행 시장 넘본다...롯데정보, 세종서 자율주행셔틀 운행

디지털라이프

윤소영 기자

2021.06.16

롯데정보통신이 국내 최초로 자율주행셔틀 임시 운행허가를 취득했다. 롯데 그룹의 ICT 계열사인 이 회사는 미래 핵심 역량을 자율주행 등 모빌리티 분야로...

'자율주행 선박' 주목···세계 첫 자율 화물선에 해군함까지 가세

이재구 기자

2021.06.15

전 세계적으로 탄소중립이 강조되고 있는 가운데 육상에서 그 어느 때보다도 자율주행차 개발과 시장 개척이 활발하다. 이는 해상에서도 예외는 아니다. 지난달...

'레벨4' 자율주행 시대...국내 연구진, 운전석 없는 AI전기차 운행

디지털라이프

김효정 기자

2021.06.09

현재 우리 주변에서 흔히 타고 있는 반자율주행은 레벨2 수준이다. 이 정도 수준으로도 꽤 만족할 만한 편의성을 제공해 자율주행에 대한 수요가...

국가대표 모빌리티 vs 택시 갑질...카카오모빌리티 '맏형의 무게'

김효정 기자

2021.06.01

[AI 요약] 우리나라 모빌리티 산업을 대표하는 아이콘이자 다양한 모빌리티 관련 기술 개발에 그 누구보다 적극 나서고있는 빅테크 기업인데, 현재 빅데이터...

'양치기 소년' 머스크···테슬라, 결국 LiDAR 사용하게 될까?

이재구 기자

2021.05.27

그동안 자율주행차 주변 사물 인식에 있어 카메라 방식만을 고집했던 테슬라가 라이다(LiDAR)를 사용할 가능성이 있을까? 그렇다. 두 방식의 결합까지 생각하고 있는지도...

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