Tesla has been criticized for overstating range since the launch of its first electric car models. According to Reuters, Tesla has created a separate customer response team to address range issues and advise consumers that the range of some models may be reduced due to battery degradation. Tesla is not alone in overstating EV range. Standards organization SAE International recently released a study showing that in highway driving, electric vehicles typically fall 12.5% short of their official range.

테슬라는 첫 전기차 모델 출시부터 주행거리 과장 광고에 따른 비난을 받아왔다. 로이터통신에 따르면 테슬라는 주행거리 관련 고객 대응팀을 별도로 신설하여 소비자에게 배터리 성능 저하로 인해 일부 모델의 주행거리가 줄어들 수 있다고 대응하고 있는 것으로 밝혀졌다. 테슬라만이 전기차의 주행 거리를 과장하는 것은 아니다. 표준 기관인 SAE International은 최근 고속도로 주행에서 전기차가 일반적으로 공식 주행 가능 거리보다 12.5% 부족하다는 연구 결과를 발표했다.