The shipping industry is facing a sharp rise in cyber attacks due to geopolitical disputes. Research from NHL Stenden University shows at least 64 cyber incidents in 2023, with over 80% of identified incidents since 2001 originating from Russia, China, North Korea, or Iran. Recent state-linked attacks highlight how conflicts in Ukraine and the Middle East have destabilized globalization. Experts warn that the shipping industry is ill-prepared for online piracy. Increasing digitization of ships and use of low Earth orbit satellites are creating new opportunities for cyber attacks. Notable incidents include the 2020 attack on Iran's Rajaee Port and the 2022 downing of Rotterdam port's website. Experts warn that cyber criminals are seeing opportunities to extort money from the industry.

해운 산업이 지정학적 분쟁으로 인한 사이버 공격의 급격한 증가에 직면하고 있다. NHL Stenden 대학의 연구에 따르면 2023년에 최소 64건의 사이버 사고가 발생했으며, 2001년 이후 확인된 사고의 80% 이상이 러시아, 중국, 북한, 이란에서 발생했다. 최근의 국가 연계 공격들은 우크라이나와 중동의 분쟁이 어떻게 세계화를 불안정하게 만들었는지 보여준다. 전문가들은 해운업계가 온라인 해적 행위에 대비가 턱없이 부족하다고 경고한다. 선박의 디지털화 증가와 저궤도 위성의 사용으로 새로운 사이버 공격 기회가 생겨나고 있다. 주목할 만한 사이버 사고로는 2020년 이란 라자이 항구 공격과 2022년 로테르담 항구 웹사이트 다운 등이 있다. 전문가들은 사이버 범죄자들이 돈을 갈취할 기회를 노리고 있다고 경고한다.