전기차 - 테크42

전기차

중국 궈쉬안과 배터리 손잡은 폭스바겐그룹의 미래모빌리티 전략

리플루언서

차봇매거진

2021.07.15

"자율주행 기반 소프트웨어가 자동차 업계의 주요 수익원 될 것" 폭스바겐그룹은 2030년까지의 그룹 전략을 담은 뉴 오토(NEW AUTO)를 발표했어요. 뉴오토는 강력한...

티모비+한전=전기차 vs 카카오모빌+한진=택배…움직이는 모빌리티 場

디지털라이프

김효정 기자

2021.07.12

국내 모빌리티 시장의 맞수 티맵모빌리티와 카카오모빌리티가 사업 확대 및 다양화에 박차를 가하고 있다. 현재 시장을 이끌고 있는 카카오모빌리티는 기득권을 내세워...

현대차, 2050년부터 100% 재생에너지 활용

디지털라이프

김효정 기자

2021.07.07

현대자동차와 기아, 현대모비스, 현대위아, 현대트랜시스 등 현대차그룹 5개사가 'RE100(재생에너지 100%)' 글로벌 캠페인에 참여한다. 전세계 사업장에 필요한 전력 100%를 재생에너지 기반으로...

볼보 XC90 후속 플래그십 ‘전기 SUV’의 야망

리플루언서

차봇매거진

2021.07.07

2022년 새로운 플래그십 SUV 전기차로 출시 볼보자동차는 새로운 플래그십 SUV 전기차에 업계 최고 수준의 안전 기술을 기본 탑재해 자동차 안전의...

미국서 전기차 배터리 리튬 수급 계획 세운 GM, LG화학 수혜는?

인사이트42 비즈니스

이재구 기자

2021.07.05

GM, 리튬 추출회사에 투자…GM과 배터리 합작사 만드는 LG화학 호재될까? 미국 1위 자동차제조업체 제너럴모터스(GM)가 캘리포니아주 남동쪽의 한 호수에서 경제성이 뛰어난 전기차...

EU, 전기차 배터리 생산 능력 키운다 "韓 의존서 탈피"

인사이트42 비즈니스

이재구 기자

2021.07.02

‘더 이상 한국, 중국, 일본 아시아 3국과 미국의 전기차 배터리에만 의존할 수는 없다.’ 전세계 전기차 판매가 급증하면서 유럽연합(EU)이 역내 배터리...

아우디 “전기차만 만들껀데…중국은 제외”

리플루언서

차봇매거진

2021.06.28

아우디 CEO 마커스 듀스만이 독일 베를린에서 열린 기후 컨퍼런스에서 e-모빌리티 전환 가속화 전략을 발표했는데요. 아우디는 전략적 재편의 일환으로 e-모빌리티로 전환의...

"제품 없이 기업가치 2.5조"...'플라잉 택시'에 대한 시장의 기대감

박창선 기자

2021.06.14

eVTOL(Electric vertical takeoff nad landing, 수직이착륙항공기) 시장에서 주목받고 있는 스타트업 중 하나인 영국의 버티컬 에어로스페이스(Vertical Aerospace)가 최근 올 하반기 뉴욕...

'레벨4' 자율주행 시대...국내 연구진, 운전석 없는 AI전기차 운행

디지털라이프

김효정 기자

2021.06.09

현재 우리 주변에서 흔히 타고 있는 반자율주행은 레벨2 수준이다. 이 정도 수준으로도 꽤 만족할 만한 편의성을 제공해 자율주행에 대한 수요가...

BMW·현대차·도요타 '수소차 삼국지' 예고...폭스바겐·테슬라 폄하

이재구 기자

2021.06.07

세계적 자동차 업체 최고경영자(CEO)들이 수소차와 전기차 성능을 두고 새삼스레 벌이고 있는 논쟁이 화제다. 기술력으로 대응하면 그만인 것을 말싸움까지 해가며 소셜미디어에...

KT ‘AI, 빅데이터, 클라우드’ 디지털 플랫폼 체험 친환경 전기차 캠핑

디지털라이프

김효정 기자

2021.06.06

KT는 전기차로 차박 캠핑을 즐기며 KT의 각종 디지털플랫폼 서비스를 체험할 수 있는 ‘디지코(DIGICO) 캠핑’ 두 번째를 진행했다. 이번 디지코 캠핑은...

벤츠 트럭 “중단거리는 배터리, 장거리는 수소연료전지”

리플루언서

차봇매거진

2021.06.02

메르세데스-벤츠 트럭 등 글로벌 상용차 브랜드들을 보유한 다임러 트럭 AG가 미래 친환경 트럭 콘셉트 및 로드맵을 발표했어요. 다임러 트럭은 2039년까지...

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