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GM, 로보택시 사업 중단에 이은 철수... 크루즈 직원들 "충격"

2024.12.16

General Motors (GM) has decided to withdraw from the commercial robotaxi business.

크루즈 종료, 자율주행차의 새로운 위험한 단계 시작

2024.12.12

GM has decided to halt its robotaxi experiment after eight years and an investment of $10 billion.

GM, 크루즈 로보택시 사업 중단... 개인용 자율주행 기술에 집중

2024.12.11

General Motors (GM) has decided to discontinue funding for its subsidiary Cruise's robotaxi service.

‘웨이모 Vs 크루즈 Vs 사이버캡’ 미국의 ‘로보택시’ 삼파전

류정민 기자

2024.07.25

제너럴모터스의 자율주행차 사업부인 크루즈가 도시에서 운행하도록 설계된 자율주행 셔틀 오리진의 생산을 무기한 연기 발표하자 알파벳은 자사의 자율주행차 사업부인 웨이모에 대대적인 투자를 발표했다. 테슬라 역시 전용 로봇택시인 사이버캡 공개 계획을 미루면서, 웨이모의 미국 로보택시 시장 선점에 청신호가 켜졌다.

크루즈 로보택시 사고, 검찰·SEC 등 정부기관 조사 확대

2024.01.26

A robo-taxi accident involving GM's self-driving subsidiary Cruise is being investigated by prosecutors, the Securities and Exchange Commission (SEC), and other government agencies. On Oct. 2 of last year, Cruise's robotaxi struck a pedestrian in San Francisco and dragged him about 20 feet.

크루즈, 무인 로보택시 서비스 주간으로 확대

2022.11.17

Cruise is expanding its driverless robotaxi service in San Francisco to daytime hours. The company is now offering the service to employees from 5 a.m. to 4 p.m., and 6 p.M. to 10 p. m. Eventually, these expanded operating hours will be available to the public.

크루즈, 올해 말 오스틴서 무인 택시 서비스 출시

2022.09.13

GM's self-driving technology unit Cruise will launch robotaxi services in Austin, Texas and Phoenix. The services will initially be small scale, but will be driverless. Initial rides may be free with the intent to begin charging for the service shortly after. Cruise CEO Kyle Vogt: By 2025, Cruise expects to hit $1 billion in annual revenue.

구글이 몰고 온 자율주행차 열풍 15년… 미국 자율주행차 현주소는?

인사이트42 테크놀로지

이재구 기자

2022.06.27

자율주행차산업계는 빈번한 실패에도 불구하고 지난 1~2년 동안 조용한 상승세를 보이고 있다. 아직까지 완전 무인 자동차시대와는 거리가 멀지만 그 기술이 더 많은 장소에서, 더 많은 방식으로, 좀더 현실적으로 테스트되고 있다는 점이다. 로봇자동차 시대가 느리지만 꾸준히 다가오고 있다는 얘기다.

GM 크루즈, 유료 로보택시 서비스 인증 받았다

2022.06.03

Cruise, the autonomous vehicle unit of General Motors, has finally been given the green light to start charging fares for its driverless robotaxi service in San Francisco. The California Public Utilities Commission (CPUC) voted Thursday to award Cruise with a driverless deployment permit, the final hurdle the company needed to jump to begin operating its autonomous ride-hail service commercially. Cruise will be operating its passenger service at a maximum speed of 30 miles per hour between the hours of 10 p.m. to 6 a.m. on select streets in San Francisco, adding another one and a half hours to its current service.

운전자없는 자율주행차가 경찰차를 만난다면?

추현우 기자

2022.04.11

[AI요약] 운전자가 없는 자율주행차량이 미국 샌프란시스코 경찰에 단속되는 사례가 발생했다. 자율주행차량이 거리를 누비면서 승객과 화물을 실어나르는 서비스가 늘어나면서 경찰에 단속되는...