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GM, 전기차·배터리 부문 1700명 감원…규제 변화와 수요 둔화 대응

2025.10.30

제너럴모터스(GM)가 전기차 시장 둔화와 규제 환경 변화에 대응하기 위해 전기차 및 배터리 생산 부문에서 1700명 이상을 감원한다.

GM, 2028년부터 전 차종서 CarPlay·Android Auto 지원 종료

2025.10.23

GM이 2028년부터 가솔린, 전기차를 포함한 전 차종에서 Apple CarPlay와 Android Auto 지원을 단계적으로 중단한다고 공식 발표했다.

GM-엔비디아, AI 기반 차세대 자동차 기술 협력 확대

2025.03.21

General Motors (GM) and Nvidia announced on March 21 that they are expanding their collaboration to leverage artificial intelligence (AI) technology for next-generation vehicle development and production facility innovation.

‘로보택시 Vs. 자차 자율주행’ 미래 교통의 승자는?

류정민 기자

2024.12.19

자율주행차 업계가 숨가쁘게 돌아가고 있다. GM이 그동안 투자했던 자율주행 로보택시 기업 크루즈에 대한 투자를 전면 중단한 가운데, 구글 모기업 알파벳의 로보택시 자회사 웨이모는 오히려 사업을 확대하고 있다. 우버는 기존 자율주행차 제조업체에서 유통업체를 전략을 바꾸면서 새로운 시장을 개척하고 있다. 애플은 10년 공들인 자율주행차 사업 포기를 결정했으며 테슬라는 해당 사업을 확대하고 있다.

리더의 '극단적 자기확신'이 조직과 사회를 망친다

리플루언서

IGM세계경영연구원

2024.12.17

1980년대 미국 미시건 주의 한 도시, 플린트. 수많은 주민들이 떠나가고, 도시 전체는 점차 황폐해져 갑니다. 플린트는 한 때 살기 좋은...

GM, 로보택시 사업 중단에 이은 철수... 크루즈 직원들 "충격"

2024.12.16

General Motors (GM) has decided to withdraw from the commercial robotaxi business.

전기차 원조 GM이 바라보는 자동차의 미래, 그리고 캐딜락 리릭

리플루언서

2024.12.13

GM의 플래그십 전시장 '더 하우스 오브 GM'을 방문했습니다. GM은 쉐보레, 캐딜락, GMC 허머 등 전통적인 브랜드를 보유하고 있으며, 1996년 전기차...

GM, 크루즈 로보택시 사업 중단... 개인용 자율주행 기술에 집중

2024.12.11

General Motors (GM) has decided to discontinue funding for its subsidiary Cruise's robotaxi service.

GM, CarPlay 포기 결정 고수... "자체 소프트웨어 개발이 혁신의 열쇠"

2024.11.05

Baris Cetinok, General Motors' Senior Vice President of Software and Services, defended the decision to drop Apple CarPlay and Android Auto.

GM, 전기차 배터리 기술 향상 위해 '포지나노'와 제휴

2024.10.17

General Motors (GM) has formed a strategic partnership with materials science startup Forge Nano to improve electric vehicle battery performance.

GM, 테슬라 공동 설립자 회사와 손잡고 전기차 배터리 스크랩 재활용

2024.05.24

General Motors (GM) announced that it will partner with electric vehicle (EV) battery recycling company Redwood Materials to recycle battery scrap from two of its manufacturing facilities.

먹히지 않으려면 낮춰라···글로벌 자동차업계, 저가 중국 전기차발 혁신

인사이트42 테크놀로지

이재구 기자

2023.12.15

저렴한 중국산 전기차의 공포스런 시장확장이 이어지자 전세계 자동차 강자들이 제조단가 낮추기에 안간힘을 쏟고 있다. 세계최대 배터리 제조업체 CATL과 BYD를 비롯한 수많은 전기차 강자를 보유한 중국이 고품질 저가 전기차 출시로 세계 전기차 시장의 60%를 차지하며 누비고 있다. 이같은 압박에 위기를 느낀 유럽 및 미국의 기존 자동차 제조 강자들이 대응책 마련에 속도를 내고 있다. 핵심은 효율을 높이고 가격은 낮춘 최첨단 전기차 부품 공급사들과 제휴하고 이를 제조 공정에 적용하는 것이다.

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