타다 넥스트 정규직 드라이버 공개 모집 ‘안정적 급여’ 주목

타타 운영사 브이씨엔씨의 택시운송가맹사업 자회사인 ‘편안한이동’이 서울 내에서 타다 넥스트 운행에 참여할 직영운수사 드라이버를 모집한다.

타다 넥스트는 택시 면허를 보유한 드라이버와 7인승 이상의 대형승합차량을 기반으로 운영되는 호출중개서비스다. 금번 모집은 편안한이동의 직영 드라이버로 합류할 택시면허보유자 중 승합차 운전 경험자가 대상이며, 고용 형태는 정규직이다.

타다는 채용된 드라이버가 모빌리티 서비스에 특화된 2022년형인 신형 스타리아를 1인 1차 운행할 수 있도록 할 계획이다. 안정적인 급여 외에도 매월 일정 서비스 기준을 충족한 우수 드라이버에게는 별도 인센티브가 지급된다. 여기에 승객 팁은 100% 추가 지급된다. 타다 넥스트 직영 드라이버는 월급제 정규직으로 편안한이동을 통해 4대 보험 및 퇴직연금 가입이 가능하다.

편안한이동 관계자는 “타다 이용자에게 더욱 높은 품질의 탑승 경험을 제공하기 위해 승합차 운전 경험이 있는 드라이버분들을 적극적으로 모집할 계획”이라며, “안정적인 급여는 물론이고 드라이버가 더 쾌적하고 안전하게 운행할 수 있는 여건 마련을 위해 지속적으로 노력하고 있으니 많은 관심 부탁드린다”고 밝혔다.

타다 넥스트 직영 드라이버 지원은 타다 공식 홈페이지(메인화면 오른쪽 상단 ‘드라이버지원’>’넥스트법인’) 또는 모집대행사 티오엠네트웍을 통해 가능하다.

황정호 기자

jhh@tech42.co.kr
기자의 다른 기사보기
저작권자 © Tech42 - Tech Journalism by 테크42 무단전재 및 재배포 금지

관련 기사

"33년 만의 퇴진" 엔비디아 젠슨 황 CEO 전격 사임… 임시 수장에 콜레트 크레스 CFO

인공지능 반도체 시장을 이끌어온 엔비디아의 창업자 젠슨 황 최고경영자(CEO)가 33년 만에 경영 일선에서 물러났다.

"귀찮은 전화, AI 비서가 대신 건다" 메타, 유료 AI 에이전트 '뮤즈'에 전화 통화 기능 탑재

메타가 자사의 인공지능 에이전트 '뮤즈(Muse)'에 이용자를 대신해 직접 전화를 걸고 업무를 처리해 주는 음성 통화 기능을 새롭게 도입했다.

피클은 막히고, 유나이티드는 금지했다…’내 대신 일하는 AI’ 문은 누가 여나

AI 비서 피클이 카톡 연동을 하루 만에 멈췄고, 미국 유나이티드항공은 AI 에이전트 예약을 금지했다. 네이버·카카오의 자체 에이전트 전략과 해외 사례를 짚고, 계정을 AI에 맡기기 전 확인할 점을 정리했다.

스페이스X 이어 앤트로픽도…세계 최대 AI 공모주, 한국 개인투자자는 왜 청약 못 하나

앤트로픽이 미국 밖 14개국에서 개인 공모를 진행하지만 한국은 빠졌다. 발행사의 판매 설계, 국내 공모 제도, 증권사 불참이라는 세 가지 이유와 나라별 공모 방식, 국내외 온라인 반응, 국내 투자자에게 거론되는 매수 경로를 정리했다.

답글 남기기