미국 바이든 행정부가 2일(현지시간) 미국 내 전기차 배터리 증산에 31억달러(약 3조9300억원) 규모의 예산 지원 계획을 밝혔다고 경제매체 CNBC가 보도했다.

운송 부문 전동화 지원을 통해 기후변화 대응과 온실가스 배출량 조절에 기여한다는 것이 예산 지원 명분이다. 미국 내 온실가스 배출량의 1/3이 자동차 배기가스가 차지하고 있다.

미국 에너지부에 따르면, 예산 지원은 배터리 및 배터리 부품 제조, 개조, 확장, 재활용 시설 설립에 따른 보조금 형태로 지원될 계획이다. 전기차 배터리 보조금은 조 바이든 미국 대통령이 제안해 통과된 1조달러 규모의 초당적 인프라법을 통해 예산이 조달되며, 시행은 올해 4월부터 시행하는 국방물자생산법에 따른 것이다. 아울러 미국 내 전기차 배터리 공급망 강화를 위해 투입하는 70억달러 규모의 자금 중 일부에 해당한다고 CNBC는 전했다.

오는 2030년까지 자동차 판매량 절반을 전기차로 채우겠다는 목표를 설정한 바이든 행정부는 전기차 배터리 공급망뿐만 아니라 미국 전역에 50만개소 이상의 전기차 충전소 네트워크 구축과 전기차 구매 보조금을 통해 전기차 활성화 정책을 강력히 추진하고 있다. 정부가 솔선수범해 약 60만대에 이르는 연방정부 소속 관용차를 모두 전기차로 교체하겠다는 계획도 추진 중이다.

미국은 중국, 유럽에 이어 세계 3위의 전기차 시장으로 평가된다. 그러나 아직 전기차 판매 비중은 낮은 편이다. 시장조사업체 카날리스에 따르면 2021년 미국에서 판매된 신차 중 전기차 비중은 4%에 그쳤다.