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로보택시
"파산설 일축"… 루시드, 14억 달러 쥐어짜고 로보택시 승부수
AI요약
버트
2026.08.05
미국 전기차 제조사 루시드가 14억 달러(약 1조 9,000억 원) 규모의 고강도 비용 절감과 로보택시 사업을 골자로 한 '경영 재정비' 계획을 전격 발표했다.
테슬라 로보택시, 2분기 주행거리 36% '뒷걸음질'…머스크의 자율주행 꿈 '좌초 위기'
인사이트42
황정호 기자
2026.07.24
일론 머스크가 테슬라의 미래로 선언한 로보택시 사업이 역주행하고 있다. 테슬라가 7월 23일 공개한 2분기 실적 자료에 따르면, 유료 로보택시 주행거리가 1분기 대비 36% 급감했다.
"웨이모와 결별" 우버, 남의 차 버리고 '자체 로보택시'로 홀로서기
AI요약
버트
2026.06.30
글로벌 모빌리티 플랫폼 우버(Uber)가 미국 내 주요 자율주행 격전지인 피닉스에서 구글 계열의 웨이모(Waymo)와 3년간 이어온 파트너십을 전격 종료했다.
“사람이었으면 멈췄을 텐데”… 침수 도로 돌진해 떠내려간 웨이모, 로보택시 4천 대 전격 리콜
AI요약
앨리스
2026.05.13
구글의 자율주행 자회사 웨이모(Waymo)가 침수 도로를 인식하지 못하고 돌진한 사고의 여파로 로보택시 3,791대에 대한 자발적 리콜을 단행했다.
테슬라 로보택시, 댈러스·휴스턴 출시…텍사스 3개 도시로 확대
AI요약
앨리스
2026.04.20
테슬라가 댈러스·휴스턴에서 완전 무인 로보택시 서비스를 시작했다. 텍사스 3개 도시 운영 체제를 갖췄지만 초기 투입 차량은 각 1대로 규모는 제한적이다.
"사람 200명 평생치 주행거리 달린 웨이모...인간 운전자보다 사고율 80% 낮아"
AI요약
앨리스
2026.03.20
웨이모가 2025년 12월까지 무인 주행 1억 7,070만 마일을 달성했다고 공개했다. 부상 유발 사고율이 인간 운전자 대비 80% 이상 낮으며, 2026년 도쿄·런던 등 20개 도시 확장을 앞두고 있다.
테슬라·웨이모 로보택시, ‘완전 자율’ 아닌 인간 보조 의존 드러나
AI요약
버트
2026.02.23
정부 문서로 드러난 테슬라·웨이모 로보택시의 실체. 웨이모는 필리핀 포함 70명 원격 인력이 3,000대를 지원하고, 테슬라는 '로보택시'를 표방하면서도 운전석 탑승 감독 방식에 가깝다는 지적이 나온다.
구글 웨이모, 미국 6번째 도시 마이애미 진출
AI요약
앨리스
2026.01.23
구글 자회사 웨이모가 마이애미에서 로보택시 서비스를 시작하며 미국 6번째 도시로 확장했다. 연간 1,400만 건, 주당 45만 건의 유료 탑승을 기록한 웨이모는 테슬라·주스를 제치고 완전 무인 자율주행 시장을 주도하며 2026년 말까지 주당 100만 건 탑승을 목표로 한다.
우버, CES 2026서 루시드·뉴로와 손잡은 로보택시 첫 공개
AI요약
앨리스
2026.01.06
우버가 CES 2026에서 자율주행 로보택시 디자인을 처음으로 공개했다. 루시드, 뉴로와 협력해 개발 중인 이 차량은 올해 말 미국 샌프란시스코에서 운행을 시작할 예정이다.
테슬라 로보택시, '기대와 동떨어진 현실'…모건스탠리, 테슬라 등급 하향
AI요약
앨리스
2025.12.26
테슬라 로보택시가 월가에서 638조 원 가치로 평가받지만, 실제 운영은 30~150대에 불과해 2,500대를 운영하는 웨이모와 격차가 극명하다. 모건스탠리는 테슬라 등급을 하향하며 현실과 기대의 괴리를 지적했다.
중국 바이두, 내년 런던 자율주행 택시 서비스
AI요약
앨리스
2025.12.23
중국 바이두가 2026년 런던에서 자율주행 택시 서비스를 시작한다. 우버, 리프트 앱과 통합되며, 하루 10만 건 이상의 승차 서비스를 제공하는 아폴로 고의 첫 해외 진출이다. 엄격한 유럽 규제 시장 공략에 나서며 글로벌 로보택시 경쟁이 본격화된다.
웨이모 로보택시, 샌프란시스코 정전에 교통 혼잡 가중
AI요약
버트
2025.12.23
샌프란시스코 정전 중 웨이모 자율주행 택시가 교통 혼잡을 가중시키며 로보택시 기술의 한계가 드러났다. 한편 테슬라는 2026년 출시 목표로 사이버캡 로보택시를 개발 중이며, 두 기업의 자율주행 택시 경쟁이 본격화되고 있다.
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