김광우 기자

kimnoba@tech42.co.kr

테크는 사회를 지탱하는 인프라이며, 글로벌 경쟁력을 확보하는 힘의 원천입니다.

빅파마가 300조 날리는 동안, K-바이오는 '전성기' 준비 중

김광우 기자

2026.09.16

2025년 11월, 화이자와 노보노디스크가 같은 바이오텍을 두고 경쟁 입찰을 벌였다. 법적 리스크를 무릅쓰고서라도 인수전에 뛰어든 이유는 간단했다. 그만큼 절실했다는 얘기다.

6개월 뒤 인터넷 전체가 무너진다?…AI 거장들의 공포 고백

김광우 기자

2026.09.15

올해 9월 12일, 평소 경쟁자로만 알려진 AI 업계의 거물 두 명이 똑같은 말을 했다. 앤트로픽의 다리오 아모데이 CEO와 오픈AI 샘 알트만 CEO. 이들은 "AI 개발 속도를 늦춰야 한다"고 경고했다.

"35g 차이가 선택을 바꿨다"… 프리미엄폰 전쟁, 무게가 변수로

김광우 기자

2026.09.14

10년째 아이폰을 사용하고 있는 박 모(48세) 씨는 새 스마트폰을 고르다 고민에 빠졌다. 5년 쓴 아이폰 13 프로를 교체할 시점이었다. 아이폰 18 프로 맥스가 당연한 선택지였지만, 매장에서 실물을 들어본 순간 망설여졌다.

"아웃바운드 넘어 인바운드까지"… 마이리얼트립, 크리에이트립 전격 인수

김광우 기자

2026.09.11

국내 대표 여행 테크 기업 마이리얼트립(MyRealTrip)이 외국인 대상 인바운드 관광 플랫폼 크리에이트립을 전격 인수하며 국내외 여행 생태계 전반을 아우르는 사업 포트폴리오를 완성했다.

손목 위의 전쟁, 승자는 화웨이… 그런데 시장은 왜 줄어들까

김광우 기자

2026.09.11

글로벌 스마트워치 시장이 처음으로 역성장을 기록했다. 카운터포인트리서치가 지난 7일 발표한 자료를 보면 올해 2분기 전 세계 스마트워치 출하량은 전년 동기 대비 4% 감소했다. 최근 1년간 정체 흐름을 보이다가 드디어 마이너스로 돌아선 것이다.

"2년 쓴 폰, 오후 3시면 방전"…배터리 수명, 진짜 문제는 따로 있다

김광우 기자

2026.09.10

스마트폰을 오래 쓰면 뜨겁다. 게임을 하거나 동영상을 계속 틀어놓으면 기기 온도가 올라가는데, 이게 배터리 수명에 직격탄을 날린다.

KBW2026 스폰서에 업비트·비트고·0G…디지털자산 논의 AI·기관금융으로 확장

비즈니스 테크놀로지

김광우 기자

2026.09.09

업비트 프레젠팅 파트너 참여…0G·BRV 공식 컨퍼런스 파트너 합류비트고 기관용 디지털자산 부문 맡아…스테이블·트리아는 다이아몬드 스폰서주요 기업 창업자·CEO도 연사로…9월 29일부터 사흘간 서울서...

동대문 짝퉁, 이젠 SNS로 숨었다…매일 밤 라이브방송이 '신 전쟁터'

김광우 기자

2026.09.09

2023년 7월 어느 새벽. 동대문 새빛시장 노란천막 앞에 승합차 한 대가 멈춰섰다. 차량 번호판은 검은 천으로 가려져 있었다. 안에서 조심스러운 움직임으로 한 남성이 내렸다. 그는 노점에 상표 없는 가방 견본만 늘어놓았다.

당신의 작품, AI가 공짜로 써도 될까요?

김광우 기자

2026.09.08

'우리는 여기에 없었다'의 저자 안드레아 바츠는 자신의 책이 어디에 쓰이는지 알지 못했다. 그저 평범한 소설가였던 그녀는 2024년 어느 날, 자신의 작품이 AI 챗봇의 학습 데이터로 무단 활용됐다는 사실을 알게 됐다.

129억 달러 베팅, 엔비디아가 오픈소스 AI 심장부를 삼킨 이유

김광우 기자

2026.09.07

엔비디아는 9월 3일 허깅페이스 인수 계획을 공식 발표했다. 인수 금액은 129억 3,030만 달러다. 재미있는 건 가격 앞자리 6개 숫자가 원주율(3.14159…)을 거꾸로 뒤집은 것이라는 점이다.

테슬라, 로보택시 '독점 포기'… 외부 사업자에 차량 판매 시작

김광우 기자

2026.09.04

지난 9월 3일 오스틴에서 열린 테슬라 사이버캡 공개 행사. 금빛 차체에 핸들도 페달도 없는 2인승 무인택시가 초대된 참석자들 앞에 섰다. 그런데 정작 업계가 난리가 난 건 행사장이 아니었다.

지구가 24년을 건너뛰었다

김광우 기자

2026.09.03

세계보건기구는 6월 21일부터 28일까지 단 일주일 사이 유럽 전역에서 고온 관련 초과 사망자가 1,300명을 넘었다고 발표했다. 프랑스만 해도 1,000명이 넘는 것으로 추산됐다.

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